Jau dvyliktus metus skaičiuojanti, didžiausia lietuviško kapitalo sunkvežimių remonto centrų tinklą Vakarų Europoje valdanti UAB „Trelo”, šiuos metu drąsiai gali vadinti pokyčių metais. Pavasarį duris atvėrė naujasis remonto centras Frankfurte (jau 9 vakarų Europoje), o visai neseniai įvyko ir reikšmingi pokyčiai įmonės valdyme – po devynerių su puse metų vadovo pareigas paliko Donatas Mockus. Laikinuoju vadovu paskirtas Osvaldas Švitra – „cargoGO“ įmonių grupės valdybos narys, šiuo metu taip pat einantis UAB „cargoGO Logistics“ bei UAB „GO Competence Center“ vadovo pareigas.
Pagrindinis tikslas: aiški kryptis ir vertė klientui
,,Trelo“ pagrindinė veiklos sritis – sunkvežimių, priekabų ir puspriekabių remontas bei padangos komerciniam transportui. Įmonė veiklą pradėjo 2010 m., kai vakarų Europoje buvo atidarytas pirmasis remonto centras. Šiandien ,,Trelo“ jungia daugiau kaip 200 darbuotojų, valdo 9 remonto centrus keturiose Europos šalyse, o per metus suremontuoja virš 50 tūkst. sunkvežimių. Įsitvirtinę kaip savo srities profesionalai, 2024 m. „Trelo“ rinkai pristatė naujus prekės ženklus ir platesnį paslaugų krepšelį, tačiau šių metų viduryje įmonė atsisveikino su papildomomis, gretutinėmis veiklomis, taip grįžtama prie pagrindinės specializacijos – sunkvežimių remonto paslaugų. O. Švitra akcentuoja: „Pokyčiai – tai galimybė grįžti ir susikoncentruoti į tai, ką išmanome geriausiai – sunkvežimių ir puspriekabių remontą, servisų plėtrą vakarų Europoje. Strateginis persiorientavimas yra būtinas, kad išlaikytume konkurencingumą bei tvarų augimą“. Įmonės stiprybė – orientacija į klientą: greitas remontas, patikimos paslaugos, sprendimai „čia ir dabar“. Pavyzdžiui, naujame Frankfurto remonto centre jau siūlomos TÜV techninės patikros paslaugos kartu su remonto sprendimu vietoje – tai leidžia klientams sutaupyti ir laiką, ir pinigus.
Veiklos transformacija per skaitmenizaciją
Vis daugiau įmonėms kalbant apie skaitmenizavimo poreikį, „Trelo“ tai įgyvendina ne žodžiais, o darbais. Įmonė aktyviai investuoja į skaitmeninius sprendimus, kurie sumažina klaidų tikimybę ir darbų atlikimo laiką, o klientams leidžia skaidriai matyti paslaugos eigą. „Trelo“ tikslas – būti rinkos lyderiais visose įmanomose srityse – nuo paslaugos suteikimo iki logiškai sudėliotų ir skaitmenizuotų procesų – taip galime greičiau identifikuoti gedimus, sutrumpinti remonto laiką ir užtikrinti, jog klientas gaus aiškų bei efektyvų aptarnavimą,“ – sako O. Švitra.
Verslo sėkmės garantas – žmonės
O. Švitros teigimu, stipri organizacija prasideda nuo stiprių darbuotojų, o pokyčių įgyvendinimas ir įmonės augimas neįmanomas be profesionalios komandos. Tai pagrindžia ir 2025 metų „Trelo“ darbuotojų nuomonės tyrimo rezultatai. Pasak jų, organizacijos darbuotojus labiausiai motyvuoja komanda, su kuria jie dirba, bei geri santykiai su vadovais.
„Jau esame įsipareigoję dar daugiau investuoti į vadovavimo kompetencijų stiprinimą, profesines darbuotojų žinias ir įgūdžius bei didinti vidinio augimo galimybes visiems: nuo automechaniko iki vadovo,“ – pasakoja O. Švitra. „Trelo“ vadovas taip pat pažymi, kad įmonei įžengus į transformacijos etapą kritiškai svarbi atvira komunikacija su darbuotojais – būtent tai vykdančios organizacijos ne tik sustiprėja, bet ir įgyja konkurencinį pranašumą, tampa patrauklesnės darbuotojams bei potencialiems klientams.
Plėtra tęsis – kasmet po naują remonto centrą
Pagrindinis „Trelo“ pokyčių tikslas – ir toliau ateityje tęsti sunkvežimių remonto centrų plėtrą, kasmet atidarant po naują padalinį vakarų Europoje. Tuo pačiu organizacija yra įsipareigojusi ir toliau skaitmenizuoti procesus, siekiant išlikti konkurencingais rinkos žaidėjais bei pasiūlyti naujas, klientams patrauklias ir aktualias paslaugas. „Visi šie pokyčiai – tai ne tik mūsų vidaus transformacija. Tai dar aiškesnis pažadas klientui, jog „Trelo“ liks patikimas, greitas ir pažangus partneris ten, kur jūsų verslui to labiausiai reikia – kelyje,“ – sako O. Švitra.
