Sunkvežimių kuro sistemos remontas
Kuro degimas – tai procesas, kurio metu kuras degimo kameroje susimaišo su oru ir užsidega. Dėl šio proceso transporto priemonė gali nuvažiuoti tūkstančius kilometrų. Kuro sistemos yra sudėtingos, turi daugybę sudedamųjų detalių ir net vienai jų sugedus, sunkvežimis ar lengvasis automobilis gali visai nebeužsikurti.
Šiuo metu kone visuose sunkvežimiuose naudojama elektroninė kuro purkštukų sistema yra ekonomiška ir pažangi. Ji padeda sumažinti kuro sunaudojimą bei gali padidinti variklio efektyvumą. Vis tik net ir ši moderni sistema negarantuoja, kad neatsiras kuro sistemos gedimų.
Reguliariai keičiant kuro filtrus, atliekant kompiuterinę diagnostiką, testuojant kuro purkštukus rimtesnių sunkvežimio kuro sistemos gedimų tikrai galima išvengti. Tačiau įtemptas gyvenimo ritmas lemia tai, kad ne visada spėjame atlikti profilaktinius sunkvežimio priežiūros darbus ir nepavyksta išvengti remonto.
Kada reikalingas kuro sistemos remontas? Stebėkite signalus, kuriuos siunčia jūsų sunkvežimis. Sunkiai užsivedanti transporto priemonė, svyruojanti apsukų rodyklė, smarkiai išaugusios kuro sąnaudos, nepraeitas dūmingumo testas ar netolygus variklio darbas yra tik keletas dažniau pasitaikančių ženklų, rodančių, kad metas vykti į remonto centrą.
Purkštukų remontas, kuro filtrų keitimas, sunkvežimių kuro siurblių remontas ar kiti darbai yra gana įprasti ir dažnai pasitaikantys, ypač kai kalbame apie dyzelinius variklius. Svarbu rasti specialistus, kurie juos mokėtų atlikti be priekaištų.
Sunkvežimių purkštukų remontas
Purkštukai atsakingi už tiesioginį kuro įpurškimą varikliui ir taip užtikrina tolygų kuro degimą. Kai jie techniškai tvarkingi, sunkvežimio variklis dirba tolygiai ir nuosekliai.
Tuo atveju, jei sunkvežimis pradeda trūkčioti, šokinėja jo apsukos, variklis dirba netolygiai, labai gali būti, kad purkštukai yra užsiteršę arba degalų sistemoje atsirado vandens ar dumblo. Kai į purkštukus patenka užterštas kuras, jie žymiai greičiau nusidėvi, nes patiria žymiai didesnę apkrovą. Akivaizdesni signalai, rodantys, kad atėjo metas vykti į TRELO remonto centrą, yra sunkvežimio kabinoje atsiradęs kuro kvapas bei „Check engine“ simbolis, įsižiebęs skydelyje.
Purkštukai yra ypatingai jautri variklio dalis, kurios remontas gali atsieiti nepigiai. Suprantama, kad gavus remonto sąmatą gali kilti klausimas, ar labiau apsimoka pirkti naujus purkštukus, ar geriau juos restauruoti. TRELO remonto centruose purkštukų remonto paslaugos net nesiūlome dėl to, kad to, dažnu atveju, tiesiog neapsimoka – pakeitimas nauja detale yra paprastesnis ir, dažnu atveju, net gi pigesnis bei suteikiantis tam tikrą garantiją ateičiai.
Jei purkštukai jau turi mechaninių pažeidimų tuomet juos būtina keisti.
Tinkamai veikiantys purkštukai užtikrina didesnį našumą ir taupo degalus, todėl ilgalaikėje perspektyvoje sutaupote nemažai pinigų.
Kviečiame registruotis remonto darbams jau dabar!
Nesvarbu, ar susidūrėte su purkštukų gedimais, ar norite atlikti profilaktinį patikrinimą – atvykite į TRELO remonto centrą Vilniuje, Kaune ar Vakarų Europoje – Belgijoje, Vokietijoje ar Prancūzijoje. Mūsų darbuotojai padės surasti geriausią variantą ir pasirūpins, kad jūsų sunkvežimio purkštukai veiktų nepriekaištingai.
Jei norite išvengti brangių purkštukų remonto ir keitimo darbų, užsiimkite prevencija jau dabar. Bent kartą per metus atlikite sunkvežimio purkštukų patikrą ir valymą TRELO remonto centre, naudokite kokybišką, patikimų tiekėjų kurą. Taip pat galima naudoti specialius kuro priedus, kurie ne tik padidina variklio galios efektyvumą ir sumažina kuro sunaudojimą, bet ir apsaugo purkštukus nuo pirmalaikio susidėvėjimo.
Atkreipiame dėmesį, jog senų purkštukų neremontuojame – juos pakeičiame naujais (tam tikrais atvejais – dėvėtais), originaliais arba neoriginaliais – pagal jūsų pasirinkimą ir išankstinį suderinimą!
Nuo ko priklauso sunkvežimių, vilkikų kuro sistemos remonto kaina?
Kuro sistemos remonto kaina remiasi ne tik į darbus, bet ir detales bei, žinoma, patį gedimą. Visų reikalingų detalių kaina priklauso nuo sunkvežimio markės bei modelio, o remonto darbai kainuoja papildomai.
TRELO remonto centruose, kurie yra įsikūrę Vilniuje, Kaune bei Vakarų Europoje – Belgijoje, Vokietijoje ir Prancūzijoje, dirba remonto technikai (automechanikai, autošaltkalviai, autoelektrikai), gebantys pašalinti įvairiausius kuro sistemos gedimus. Dažniausiai pasitaikantys darbai – purkštukų ir kuro siurblio remontas ar keitimas. Lietuvos remonto centruose dirbančių automechanikų darbo kaina yra 50 eurų už valandą (autoelektriko 55 eurai už valandą, užsienyje, atitinkamai – 70 eur ir 80 eur už valandą).
Dėl tikslios remonto kainos rekomenduojame kreiptis tiesiai į TRELO. Darbuotojai, įvertinę gedimus ir atlikę sunkvežimio apžiūrą, galės plačiau pakomentuoti kainą ir darbus, kuriuos reikės atlikti.
