PAVASARIO MARATONAS – ARTĖJANTIS NACIONALINIS PADANGŲ KEITIMAS

Praėjus kovo 8-ai ir kovo 11-ai, Lietuva pamažu pradeda ruoštis kitai artėjančiai „šventei“ – nacionaliniam padangų keitimo mėnesiui. Eilės ir padangų kalnai automobilių servisuose, vartotojų lūkestis padangas pasikeisti čia ir dabar kiekvieną pavasarį gali sukelti lengvą neviltį. Tačiau laiką susiplanuoti galima ir kitaip, tačiau prieš naująjį sezoną visada kyla daug klausimų dėl tinkamo padangų pasirinkimo, ypač kai norima rasti geriausią kainos ir kokybės santykį, o padangų gamintojų yra beveik tiek pat, kiek gėlių prekeivių per kovo 8-ąją.

REGISTRUOKITĖS PADANGŲ KEITIMUI:

Vilniuje: +370 600 61118 arba https://ebooking.euromaster.com/lt_LT/PROD/

Kaune: +370 602 83828

Klaipėdoje: +370 676 36707 arba https://ebooking.euromaster.com/lt_LT/PROD/

KETURI SVARBIAUSI KLAUSIMAI

„Pasakose auksinė žuvelė gali išpildyti tris norus, o tinkamai parinktos padangos gali išpildyti vieną – komfortabilų ir saugų važiavimą. Kad tas noras būtų išpildytas, kiekvienas automobilio savininkas turėtų sau atsakyti į keturis klausimus: kokių techninių charakteristikų automobilį vairuoju, kokį atstumą planuoju nuvažiuoti, kokį gamintoją noriu pasirinkti ir kokį biudžetą esu nusimatęs“, – teigia UAB „Trelo“ projektų vadovas Ramūnas Turčinas, atsakingas už lengvojo ir komercinio transporto padangas.

Techninės charakteristikos

Sportiškiems ir galingiems automobiliams svarbus vairavimo tikslumas ir saugumas važiuojant didesniais greičiais, tad rekomenduojamos sportiško tipo padangos. Šeimos automobiliams svarbūs komfortas, ilgaamžiškumas ir kuro ekonomija. Kompaktinės klasės automobiliams svarbu subalansuotos savybės ir prieinama kaina.

Važiavimo atstumas ir eksploatacijos laikas

Jeigu ketinate eksploatuoti automobilį artimiausius kelerius metus, verta rinktis premium klasės padangas, kurios yra saugios iki pat susidėvėjimo. Jei automobilis daugiau laiko praleidžia stovėjimo aikštelėje ir važiuojama retai, galima rinktis pigesnes žinomų gamintojų padangas. Jei automobilį planuojama greitai keisti, daug investuoti neverta – rinkitės biudžetines padangas.

Gamytojo pasirinkimas

Garsūs prekės ženklai investuoja į pažangias technologijas, tad jų produktai yra patikimi. Mažiau žinomų gamintojų padangos gali būti prastesnės kokybės. Geriausia kreiptis į centrus, kurie prekiauja įvairių gamintojų padangomis, ir pasinaudoti techninio konsultanto rekomendacijomis.

AMŽINAS KLAUSIMAS – UNIVERSALIOS AR SEZONINĖS?

Sezoninės padangos yra pranašesnės už universalias, nes yra specialiai pritaikytos tam tikram sezonui. Tačiau, jei gyvenate šalyje, kur retai sninga, oro temperatūra žiemą svyruoja apie +10 laipsnių, tuomet universalios padangos gali būti patogesnės. Universalios padangos taip pat neretai yra tylesnės, o jų protektoriaus rida gali pranokti vasarinių padangų.

PAPRASTI PATARIMAI VAIRUOTOJAMS

Jei važiuojant automobiliu pastebite nebūdingą elgesį, pavyzdžiui, per lietų automobilis pasislenka į šoną, verta pasitikrinti padangos protektoriaus likutį. Tai galima padaryti vizualiai arba naudojant protektoriaus gylio matuoklį. Jei naudojate dviejų eurų monetą ir vidurinė monetos dalis matoma pilnai, reiškia, jog protektoriaus likutis yra mažesnis nei 3 mm – metas naujoms padangoms.

Važiuodami automobiliu pajutote, kad automobilį sunkiau valdyti? O gal girdisi keisti ir neįprasti garsai? Gali būti, kad jūsų automobiliui nuleido padangą. Tokiu atveju vairuotojai išsigąsta ir pradeda panikuoti, tačiau iš tiesų svarbiausia yra išlikti ramiems. Sumažinkite greitį ir susiraskite vietą, kur galite saugiai sustoti ir netrukdyti kitiems eismo dalyviams.

Radę tinkamą vietą, užsivilkite šviesą atspindinčią liemenę, kad būtumėte matomi. Tuomet pastatykite avarinio sustojimo ženklą. Kelių eismo taisyklėse nurodoma: jei avarinės šviesos signalizacijos nėra arba ji sugedusi, taip pat jeigu priverstinai sustojama ten, kur sustojusią transporto priemonę kiti eismo dalyviai pamatytų likus iki jos mažiau kaip 100 m, motorinės transporto priemonės (išskyrus mopedą, motociklą be priekabos), traktoriaus, savaeigės mašinos vairuotojas privalo pastatyti avarinio sustojimo ženklą: gyvenvietėse – ne arčiau kaip 25 m atstumu, o ne gyvenvietėse – ne arčiau kaip 50 m atstumu nuo sustojusios transporto priemonės.

Apžiūrėkite savo automobilį, jeigu visgi paaiškėja, kad automobilio padanga yra nuleista, teks ją keisti. Galite tai padaryti patys, jei automobilyje turite atsarginį ratą ir reikalingus įrankius, arba ieškoti pagalbos. Pakeisti ratą gali ir jūsų draudimo bendrovė.

Kodėl nesaugu važiuoti su nuleista padanga?

Jeigu važiuojate su visiškai nuleista padanga, galite sugadinti ratlankius. Taip pat važiuodami su pažeista padanga rizikuojate sugadinti ir savo automobilį bei pažeisti svarbias jo dalis, pavyzdžiui, sankabos sistemą. Padangos gedimas gali sukelti avariją, nes transporto priemonę tampa sunkiau valdyti.

Kaip sumažinti padangos nuleidimo riziką?

• Reguliariai tikrinkite padangų slėgį.
• Būtinai pasitikrinkite ar sandarūs oro pripūtimo vožtuvėliai (liaudyje vadinami ventyliais).
• Stebėkite padangų nusidėvėjimo lygį. Netolygus nusidėvėjimas gali reikšti rimtesnius automobilio mazgų gedimus.

Kai turite padangas, turite ir rūpestį, kur jas sandėliuoti ne sezono metu. Nors dauguma vairuotojų šventai tiki, kad padangas galima laikyti bet kur: nuo balkono iki močiutės sodo, tačiau tiesa ta, kad netinkamai laikomos padangos gali deformuotis, sutrumpėti jų tarnavimo laikas, o tai reiškia ir papildomas išlaidas.

Prieš sandėliavimą – tinkamas paruošimas

Pasiruoškite vandens, įlašinkite šiek tiek ploviklio ir nuvalykite šiuo mišiniu padangas naudodami padangų šepetį. Taip pašalinsite nešvarumus ir dulkes. Padangas gerai išdžiovinkite. Prieš sandėliavimą netepkite padangų jokiomis papildomomis priemonėmis, nes jos labiau pakenks nei padės.

Sandėliavimui tinkamiausi yra dideli bei sandarūs maišai. Svarbiausia, kad jie nebūtų permatomi ir būtų pakankamai tvirti, kad nesuplyštų. Prieš dėdami padangas, įsitikinkite, kad maišai yra švarūs ir visiškai sausi. Kiekvieną padangą dėkite į atskirą maišą ir užklijuokite lipnia juosta. Taip pat laikymui galima įsigyti ir specialius padangoms skirtus maišus ar krepšius – jie padeda apsaugoti nuo nešvarumų ir dulkių.

Tiek UV spinduliai, tiek šiluma neigiamai veikia padangų gumą, todėl vieta padangoms laikyti turi būti atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių.

Padangos neturi būti laikomos lauke, netinka ir pastogės. Tinkamiausia sandėliavimui – vėsi, sausa ir pakankamai gerai vėdinama patalpa. Dažnai mūsų garažuose ar sandėliukuose vyrauja nepastovi temperatūra, todėl tokios vietos nėra geriausias pasirinkimas padangų sandėliavimui. Įvairių prietaisų, tokių kaip generatoriai ar kompresoriai, skleidžiama šiluma taip pat neigiamai veikia padangas. Nėra gerai, jei šalia laikomos ir medžiagos, tokios kaip tirpikliai, degalai, tepalai ir pan.

Sustatyti vieną ant kitos ar pakabinti?

Koks būdas yra geriausias? Geriausia yra sukrauti padangas vieną ant kitos, tačiau nereikia statyti aukštų bokštų. Galite padangas sukabinti ant specialių kablių, tačiau nerekomenduojama kabinti nesumontuotų padangų, nes taip galima jas deformuoti. Taip pat galite įsigyti specialų padangų laikymui skirtą stelažą. Kad ir kurį variantą pasirinktumėte, svarbu nedėti padangų tiesiai ant grindų – tarp padangų ir grindų turi būti tarpinė medžiaga, pavyzdžiui, medienos plokštė.

Padangos ilgainiui susidėvės, tačiau tinkamas sandėliavimas prailgins jų tarnavimo laiką.

Jeigu norite būti tikri, kad padangos būtų laikomos tinkamomis sąlygomis, patikėkite jas mums – padangų viešbutyje jomis bus tinkamai pasirūpinta. Prieš montavimą leiskite jas patikrinti profesionalams, kad naująjį sezoną į kelią išriedėtumėte ramūs ir pasiruošę.