Ремонт кондиционеров грузовых автомобилей
Представьте себе: жарким летним днем вы садитесь в грузовик, выезжаете на дорогу и… чувствуете, что кондиционер не работает. Во время короткой поездки можно держать окно открытым, но если впереди долгий путь, такая поломка доставляет большой дискомфорт. Фреон – хладагент, используемый в различных системах охлаждения, в том числе и в кондиционерах грузовых автомобилей. В отличие от других технических жидкостей, используемых в грузовиках и легковых автомобилях, его не нужно менять, а только регулярно доливать. Если фреон внезапно закончился или кондиционер после заправки все равно не охлаждает, это знак, что в системе кондиционирования возникли дефекты.
Если неисправность кондиционера связана с недостаточным количеством фреона, ее легко устранить. Однако практика специалистов TRELO показывает, что неэффективная работа или отказ кондиционера чаще всего связаны с другими неисправностями. Какими?
Негерметичность, загрязнение, коррозия или износ шлангов системы кондиционирования быстро проявляются в виде ухудшения работы кондиционера. Система кондиционирования может плохо работать даже после дозаправки фреоном: кондиционер необходимо дозаправлять согласно указаниям производителя, поскольку избыток фреона также может стать причиной ненадлежащей работы кондиционера.
Если вы только что заправили систему кондиционирования грузовика фреоном, а кондиционер все равно не работает, можно заподозрить утечку фреона, поэтому необходимо проверить герметичность этой системы. Она, как и почти все детали грузовика, не вечна, и за ней также необходимо регулярно ухаживать, меняя салонные фильтры и проводя дезинфекцию кондиционера.
Кондиционирование – это не только прохладный воздух в автомобиле, когда за окном припекает солнце. Речь идет и о чистом, качественном воздухе, который особенно важен для тех, кто проводит много часов за рулем грузовика.
Где провести диагностику и ремонт системы кондиционирования грузовика? Обращайтесь в сервисные центры TRELO в Литве (Вильнюс) и в Западной Европе (Бельгия, Германия и Франция).
От чего зависит стоимость ремонта кондиционера грузовых автомобилей и тягачей?
Стоимость ремонта системы кондиционирования зависит от выявленных неисправностей, которые можно оценить только после осмотра грузовика. Если обнаружены не только недостаток или избыток фреона, но и такие проблемы, как разгерметизация системы, перегрев двигателя, масляные следы на компрессоре или конденсат в салоне при работающем кондиционере, ремонт потребует более сложных работ.
Стоимость ремонта обычно определяется объемом работ, моделью и маркой грузовика, ценами на детали и материалы, поэтому лучшим решением будет не поиск информации в интернете (которая может вводить в заблуждение), а прямое обращение в сервисные центры TRELO.
TRELO в своих ремонтных центрах в Литве (Вильнюсе) и Западной Европе (Бельгии, Германии и Франции) предлагает услуги высочайшего уровня и разумные цены.
Когда нужно заправлять кондиционер?
Заправка кондиционера необходима, когда кондиционер не обеспечивает достаточного охлаждения в жаркие дни. Эту процедуру рекомендуется проводить один раз в год или при появлении ощущения, что кондиционер работает не так, как обычно, например, не охлаждает, издает необычные звуки.
Одним из признаков, который может указывать на недостаток фреона в системе кондиционирования грузовика, является шипение при включении кондиционера. Во время эксплуатации грузовика также могут возникнуть определенные неисправности. Если в системе кондиционирования появляются утечки, коррозия или износ шлангов, сначала необходимо найти точное место неисправности и только затем восполнить уровень фреона. Это позволит наслаждаться прохладой в грузовике в течение всего сезона.
Чтобы надолго забыть о проблемах с кондиционером, рекомендуется включать его не только летом, когда жарко, но и в любое время года. Периодическое включение кондиционера смазывает все шланги, клапаны и насосы, что очень важно для поддержания этой системы в хорошем состоянии.
Даже если у грузовика нет явных проблем, стоит хотя бы раз в год проводить его технический осмотр в сервисных центрах TRELO. Во время осмотра выполняется компьютерная диагностика, которая позволяет обнаружить неисправности, не видимые невооруженным глазом.
Заправка кондиционеров грузовых автомобилей и тягачей в Вильнюсе и Западной Европе (Бельгии, Германии и Франции) по разумной цене
Хотите обеспечить комфорт вождения в теплое время года? Сейчас самое время заправить кондиционер фреоном и убедиться в исправности самой системы. TRELO в Литве (в Вильнюсе) и в Западной Европе (в Бельгии, Германии и Франции) предлагает быструю и качественную заправку кондиционеров. Опытные специалисты оперативно выявят существующие проблемы (при их наличии) и обеспечат их устранение.
Сколько стоит эта услуга? Без диагностики системы кондиционирования грузовика сложно назвать точную сумму. При наличии неисправностей простой заправки фреоном будет недостаточно. Не поддавайтесь соблазну разовых акций – решайте проблемы системы кондиционирования комплексно, поскольку они не исчезнут после простой заправки фреоном.
